今日は、フォレスターやXVの樹脂パーツの白化を黒く復活する方法を紹介します。
バンパーが白くなっているバンパーが白くなっているのがわかると思います。
これから紹介する対応方法は、「CX-5」「RAV4」「ＣＲ-V」「エクストレイル」などSUV車全般に使えるので、フォレスターやＸＶに限らず、他社メーカーのＳＵＶオーナーさんも参考にしていただけると嬉しいです。
それではいってみましょう！
樹脂パーツが白くなってきて古さを感じる
私のフォレスターも6年目に突入し、いろいろと経年劣化が目についてきました。
Bピラー・Cピラーの水アカ汚れは、下記の記事で記載したとおり解決済です。
まだ読んでいない方は、参考にしていただけると嬉しいです。
残る経年劣化で気になるのは、樹脂パーツの白化ですよ。
なんだか車が古臭く感じてしまい、愛着が薄れてきてしまうものです。。。
僕が特に気になるところは下記の樹脂パーツです。
- フロントバンパー
- フェンダー
- フロント・リアのワイパー
- フロントワイパーおよびフロントガラスの付け根の大きな樹脂パーツ
- ディーラーオプションで付けたカーゴステップパネル
一部のパーツは対応前に写真に撮りました。
白くなっているのが一目瞭然ですよね。
樹脂パーツの黒復活は「ペルシード・ガラスコーティング」で簡単解決
いきなり結論です。
樹脂パーツの黒復活は、
ペルシード・ガラスコーティング
で簡単に復活できます。
店舗にはなかなか売っていないので、通販での購入をおすすめします。
使い方は超簡単。誰でもできます
まずは洗車をして汚れを落とします。
そのあと、付属のスポンジに液体をちょちょっと含ませて、サーッと塗るだけです。
塗った瞬間から、黒ツヤが復活します。
即効ですよ、即効！
ドヤ！樹脂パーツの黒ツヤが復活や！
樹脂パーツの黒ツヤ復活の施工前、施工後の写真を撮ったので参考にしていただけると嬉しいです。
フロントバンパーの施工前後の比較
■施工前
■施工後
カーゴステップパネルの施工前後
■施工前
■施工後
フロントワイパーおよびフロントガラスの付け根
こちらは施工後の写真のみですが、黒ツヤが完全に復活しているのが分かると思います。
施工前は真っ白でしたから。
ちなみにワイパーの金属自体にも塗っています。
問題なさそうです。
ペルシード・ガラスコーティングをおすすめする理由
下記の理由から、ペルシードのガラスコーティングをおすすめします。
- 安い
- 液体の伸びがよく施行がしやすい
- 1年耐久
実はコーティングで有名なKeeperにも、裏メニューとして黒ツヤ復活施工があります。
2年前に施工したことがあるのですが、費用は約1万円かかり耐久性も約1年でした。
正直いうと両者に品質の違いは感じられず、それでいて費用は約9～10分の１ですからね。
下記リンクから購入の上、圧倒的なコスパをぜひ体験していただけると嬉しいです。
