こんにちは。
皆さん、カーライフは満喫できていますでしょうか？
この度、僕が大事に大事に乗っているフォレスターを売ることにしました。
。
。。
。。。
ってのはウソです。
売る気ゼロで、SKフォレスター君まだまだ頼むよーって感じです。
でも、下取りに出したらどうなるんだろうと単純にちょっと気になりました。
ということでディーラーに下取り見積もりをしてみたので、気になる人は見ていってください。
フォレスターはリセールが良い？
いきなり結果を発表する前に、ちょっと周辺情報から。
まず買取業界では、フォレスターのリセールはかなり良いと言われます。
ネット上では、3年経過しても60％～69％、5年経過しても50％を超えると言われます。
しかしコロナ禍により、結構国内の車が飽和状態ということもあり、売値が読めないのも本音です。
僕のフォレスターの年式・走行距離、コンディション、および主要装備について
次に、下取額に大きく作用する「１．年式・走行距離」「２．コンディション」「３．主要装備」の３つの要素について触れていきます。
僕のフォレスターの上記３つの要素はどうだったのでしょうか？
１．年式や走行距離ついて
年式（初年度登録）は2019年1月です。
下取りを見積もったのは2020年11月なので、その時点で1年11カ月経過ということになります。
走行距離は、11,000Kmでした。
なお、グレードはアドバンスです。
もうちょっと乗らないとな（汗）
２．コンディションについて
外装・内装ともにめちゃくちゃ綺麗に乗っています。
もちろん傷も凹みも一切ございません。
事故歴もなし！
メンテナンスについても、ディーラーによるエンジンオイル交換付きの点検パックに入っているので、半年ごとに点検およびメンテナンスしてもらっています。
なので調子も抜群に良いです。
自分で言うのもなんですが「極上車」だと思います。
３．主要装備
主要装備は下記の通りです。
ツボをしっかり押さえたオプション構成だと思っています。
■メーカーオプション
- 本革シート（ブラウン）
- ルーフレール
- パワーリヤゲート
- アイサイトセイフティプラス（視界拡張）
■ディーラーオプション
- スバルナビパック（ダイヤトーン）
- ベースキット（LEDライナー/ドアバイザー）
- カーゴステップパネル（樹脂）
- フロントコーナーセンサー
- ドアハンドルプロテクター
- スバルホーン
それプラス、専門店でのコーティングもしています。
僕のフォレスターの詳細はこちらで写真付きで紹介しています。
SKフォレスターの下取り額は？
それでは気になるSKフォレスターの下取り額です。
３つのパターンで出してもらっています。
パターン１：今すぐ下取りした場合
今すぐ下取りした場合の下取り額です。
先ほど言ったとおり、登録後1年11カ月、走行距離は1.1万Kmの状態です。
結果は、「2,340,000円」でした。
新車での購入額は、ディーラーオプションの後付けも加味すると400万円くらいだったので、もうちょっと頑張って欲しいところです。
パターン２：初回車検時（登録後3年）での下取り予想
次は、登録後3年で訪れる初回車検時の下取り額です。
結構、初回車検時に乗り換える人も多いですからね。
ちなみにこの額はあくまでも膨大な車輌データから分析した予想額ですよ。
で気になる結果は？
結果は、「1,688,000円」でした。
パターン３：登録後５年での下取り予想
最後のパターンは登録後5年での下取り予想です。
スバル車は5年サイクルで新モデルが発表されるので、その頃には新フォレスターが発表されているかなー？という期待を込めて。
あとは、何よりも2度目の車検がありますから。
で、登録後5年では下取り金額もさらに顕著に落ちます（涙）
結果は、「1,007,000円」でした。
下取り金額の明細はこちら
一応、下取り金額の明細を貼っておきます。
たまたまTwitterのフォロワーさんも下取り予想をかけていたのでその情報もいただきました。
ウチはこんな結果でした。
距離は15千kmです※実査定はこれより１０万くらいは高くなるようです pic.twitter.com/HhrdWpL3v6
— mitu9856@SK9 (@mitu9856) November 17, 2020
まとめ：フォレスターの下取りの前評判に期待しすぎた
それでは今日のまとめ！
ネットの評判が良すぎて期待しすぎていました。
だって、まことしやかに5年後でも購入総額の半分は残るとあるんですもん。
結果は上で述べたとおりです。。。
何でも期待しすぎは良くないですね。
実際に下取りに出す時は、いま話題のユーカーパックを利用すると思います。
ユーカーパックについて知らない人は下記記事でチェックしてみてください。
いずれにせよフォレスターは大好きなので、まだまだ大事に乗りたいと思います！
