こんにちは。
今日は、新型フォレスター(e-Boxer)の実燃費について書いてみたいと思います。
『スバルからついにハイブリッドだ！！』
世間でも騒がせていただきました、スバル初のハイブリッドシステム「e-Boxer」！
気になる本当の燃費はどうなんでしょうか？
というのも、モータージャーナリストらも実燃費について公開しておりますが、彼らはなかなか立場上厳しい情報は書きにいくもの。
あの実燃費は本当に信用できるのかな？
また、その他にも、一般人が「高速道路でリッター●●Kmだった！」等の情報もありますが、高速で燃費が伸びるのは通常の話。
いやいや、みんなもっとリアルな燃費を知りたいんじゃないですか？
ここで僕の出番ですよ。
普通のファミリーカーとしてフォレスターを使い、冬でエアコン(暖房)もONにして、ヒートシーターもONにして、市街地ばかり走ってのリアルな燃費をお伝えしたいと思います。
高速道路メインでの燃費
とはいえ、まずは高速道路メインでの燃費から。
条件は下記のとおりです。
【季節】
冬
【乗車人数】
4名（私、妻、小二子供、年小）
【走行シチュエーション】
実家の田舎に帰省。
9割高速道路。1割田舎道。超快適。
【暖房器具】
寒かったので暖房ガンガンです。
おまけに、シートヒーター×４席、ステアリングヒーターもON。
【カーナビ】
カーナビもカーオーディオもONです。
高速道路とはいえ、一般的に燃費は伸びにくい冬で、暖房器具はガンガンです。
さて、燃費はどうだったでしょうか！？
↓↓↓↓
結果は、
「13.88Km/L」
でした。
14Km/Lまでもう一歩でしたが、燃費が悪くなりがちな冬で、そして暖房器具ガンガンでこれだけ走れば個人的には大満足です！
証拠は燃費管理アプリ『e燃費』より画面コピー。
約14Km/L。私としては大満足の燃費です。都会の市街地運転での燃費
次は東京都内の市街地。
信号が多く、Stop & Goが連続の都会の街乗りです。
渋滞もあったと記憶しています。
【季節】
冬
【乗車人数】
4名（私、妻、小二子供、年小）
【走行シチュエーション】
信号多い。Stop & Go多し。一部で渋滞。
【暖房器具】
寒かったので暖房ガンガンです。
おまけに、シートヒーター×４席、ステアリングヒーターもON。
【カーナビ】
カーナビもカーオーディオもONです。
こちらも、走行シチュエーションと季節的にはなかなか燃費が伸びにくいケースですね。
さて、燃費はどうだったでしょうか！？
↓↓↓↓
結果は、
「10.41Km/L」
でした。
僕はこれでも満足しています乗り換え前のレガシィBH5だと6Km/Lくらいでしたから、それに比べれば全く問題ありませんね。
正直甘いかもしれませんがこれでも大満足なのです。
チョイ乗りばかりでの燃費
最後にチョイ乗りメインでの燃費です。
仕事の都合で片道3kmをほぼ毎日乗っていたのでその時の燃費。
距離が近かったので、冬でも暖房は我慢。
ただし、シートヒーター×１席と、ステアリングヒーター×1席は使用しています。
冷え性ですみません！
【季節】
冬
【乗車人数】
１名（私）
【走行シチュエーション】
「チョイ乗り」ばかりを約一カ月間。
いわゆる、「シビアコンディション」の「短距離走行の繰り返し」に該当。
【暖房器具】
エアコンはOFF。
でも、シートヒーター（１席）とステアリングヒーターはON。
【カーナビ】
カーナビはOFF。カーオーディオはONです。
ハイブリッド車に限らず、車にとっては過酷な「ちょい乗り」です。
でも、通勤の立地などでこういう人も意外と多いのではないでしょうか？
さて、燃費はどうだったでしょうか！？
↓↓↓↓
結果は、
「7.56Km/L」
でした。
ちょい乗りはさすがに厳しい数字ディーラーの担当者は、
シビアコンディションでも「10Km/L」は下回らないでしょう。
と言っておりましたが、さすがに厳しかったようです。
やはり、短距離走行の繰り返しなのでバッテリーチャージが思うように進みませんでした。
季節的にも冬で且つちょい乗りということで、ハイブリッド車には悪条件が重なりすぎました。
まとめ：燃費第一主義ならフォレスターはおすすめしない
それでは今日のまとめ！
- 冬でも高速道路であれば14Km/L位の燃費である
- ちょい乗りだと10Km/Lを下回る
- 管理人は新型フォレスターの燃費に満足している
「新型フォレスターは燃費が悪い！」と一部でたたかれていますが、そもそもe-Boxerは、プリウスやアクア、フィットのように燃費に力を入れたハイブリッドではありません。
オーナーになって分かったのは、新型フォレスターのe-Boxerは飽くまでも走り重視なんですよ。
モーターは大きくないながらも、それでも、エンジンが低回転の時はモーターがしっかりアシストしてくれているのが感じられます。
だから、出だしが滑らかで乗っていて非常に楽しいです。
僕としては、車重1640Kgで冬場で暖房ガンガンで市街地走って平均10Km/Lの燃費が出ているので正直大満足です！
今回の計測は燃費が伸びにくい「冬」だったので、また暖かくなってきたら燃費もかなり伸びてくると思います。
2019年5月追記：燃費も伸びてきました
暖かくなってきた5月、高速メインですがリッター17.2Kmまで伸びました！
やはり燃費もあがってきましたね。
ちなみにe-Boxer(アドバンス)の燃費ですが、時速80Kmで走る時が最も燃費が良い気がします。
時速100Kmとかになるとちょっと落ちるかな。
